服务项目 |
8米到10米后翻半挂车,翻斗运输车,整车结构合理- 外形美观,大型自卸车-承载能力好 |
面向地区 |
全国 |
区别于全挂车，半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车，一般全挂车两根轴，半挂车一根轴。半挂车,指本身无动力,与主车共同承载依靠主车牵引行驶的车辆。
简单的说， 全挂车与前面的货车用挂钩连接。半挂车是通过牵引销与牵引车的牵引座连接，常见的集装箱运输车就是典型的半挂列车，后面装载部分就是半挂车。
用途上也有区别，全挂车主要用于工厂、港口、码头、仓库等场区内短距离运输，而半挂车主要用货物长途运输。
两种形式的自卸半挂车如果卸货时控制不好，都容易发生不稳定的现象。但是侧翻自卸车一般都要加装移位杆，因此一定程度上能减少这种侧翻事故，但是也不能完全避免，还需要严格规范地操作才行。
一般情况下，自卸车半挂车运输的都是重量较大的货物，因此对于车辆底盘的要求要更高一些。尤其是车轴总成，既是底盘承重的关键部件，又关系到车辆的制动、行驶等性能，可靠才行，市场上的车轴品牌众多，哪种才是值得买的呢？从下料到装配精研十五道生产工序，车轴强度、韧度、延展度、耐疲劳等性能，为车主提供更高安全保障的同时，提高车辆运营效益。
