关键词 |
西双版纳老挝货运代理,海运集装箱,中国老挝铁路物流,中国到老挝铁路运输 |
面向地区 |
全国 |
上海乐颖国际货运代理有限公司
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上海乐颖主营东南亚物流门到门一站式物流,擅长重大件货物运输 ,可提供中国到越南海运集装箱双清关业务,提供中国到海防和胡志明散杂货船订舱运输,提供越南清关和派送,尤其对中国出口到越南大件陆运操作经验非常丰富。提供中国各地大件陆运物流到越南,广西凭祥友谊关转运到越南
常见集装箱尺寸:
20尺柜:内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5-25吨吨,体积为24-30立方米
40尺柜:内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22-25吨,体积为54-60立方米
40尺高柜:内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22-26吨,体积为68立方米 更
常见国际贸易条款:
1. 出厂价——EXW 条款
卖方工厂只负责出厂前的所有运杂费,风险时限以工厂为限,责任划分以出厂为限。实际业务中,工厂有义务提供完整出口报关单证。但不负责出口清关手续办理及费用。
2. 地点货交承运人——FCA条款
在出口国地点,卖方工厂货交承运人,卖方工厂负责运输到地点的运费,风险时限、责任划分划分以该地点为限。成功交货后,划归到买方。工厂负责提供完整出口报关单证并办理出口清关手续。
3. 离岸价——FOB条款
起运港的运杂费由卖方工厂承担,货越过船舷货到甲板并办理出口清关手续。FOB条款也俗称FREE ON BOARD。
4. 到岸价——C&F或 CFR,和CIF条款
C&F 和CFR, 都是指cost and freight,成本加运费,CFR有目的港。负责运输到买方目的港前的所有费用、风险、责任。CIF,即是Cost Insurance and Freight的缩写。成本+运保费,卖方负责购买运输的保险到进口国目的港。但不办理进口清关手续,也不负责目的港Local 杂费。
5. 到门价——DDU(DAP),DDP条款。
两者都是到门的交货价格,DDU由卖方将货物直接运至进口国国内地点, 而且须承担货物运至地点的一切费用和风险(不包括关税、捐税及进口时应支付的其他费用)。DDP则在DDU的基础上,付清关税。TAX& DUTY PAID,即是DDP。
为进一步提高中老铁路货运运输品质,昆明局集团和老中铁路公司在中国昆明至老挝万象间,推出了具有、定线、定时、定价和一站直达特点的“澜湄快线”货运产品,从昆明至万象仅需26小时,较正常国际货物列车运行时间大幅压缩。
乐颖国际代理中国各站点到老挝铁路物流运输
国际货运代理基本服务内容:
1.订舱流程,出货方将BOOKING(托书)发给货代,托书的内容包括SHIPPER发货人、、consignee收货人、公司名称、电话、地址、柜型、柜量、起运港、目的港、品名、重量数量、尺寸、唛头和HS编码等。订舱时间一般是1天,如产品是危品、化工类或液体类需要提供MSDS和货物运输条件鉴定书订舱时间一般是2-3天
主营行业:出口货运物流 |
公司主营:老挝物流,泰国货运代理,越南物流,缅甸物流--> |
采购产品:物流 |
主营地区:上海/义乌/广州/宁波/泰国/老挝/缅甸 |
企业类型:私营有限责任公司 |
注册资金:人民币500万 |
公司成立时间:2011-06-23 |
员工人数:51 - 100 人 |
研发部门人数:5 - 10 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年检时间:2022年 |
登记机关:宝山区市场监督管理局 |
经营范围:主营东南亚老挝/泰国/越南/马来西亚/柬埔寨/缅甸/菲律宾各国DDP、DDU一站式物流到门服务,中国各地至土耳其海运及经土耳其中转第三国多式联运业务,为客户提供集货、仓储、报关、订舱、发运、物流方案设计和规划、依托遍布的代理网络,可提供国外DDU,DDP及国外送货门到门一站式服务。 |
厂房面积:300平方米 |
是否提供OEM:是 |
质量控制:第三方 |
公司邮编:200082 |
公司邮箱:info@lerayline.com |
公司网站:www.lerayline.com |