吉林米仓集团成都"公空”联运操作及补贴价格

空公联运的含义
国内用汽车运输，然后运到机场国际货站，货进国际货站后然后打板，打板完成国内后货拉上飞机。

公空联运收运环节
1．接收客户订单后，平台企业需要在企业内的物流信息管理系统（以下简称“信息系统”）中建立公路运输并记录货物的信息，包括但不限矿品类、伴数、重量、托运人、出发地、目的地等。记永时信息需与航空段及公路段运输业务原始单据（海关报关单航空运单、公路运单等）内容保持一致。2．平台企业收运货物或在货站提货偌当日应及时清理货物信息，在信息系统中录入更新货初信息。、配载运输环节实现每票货物与其承运车牌号的对应、车牌号与车辆运行轨还信息的対应。

出港货物成都交货环节？
出港货物抵达成都后，可：(1）直接抵达航空货站卸货，由信息系统同步运抵货站信息。(2）先抵达经双流机场批准的成都前置仓卸货，后期再与其它货物拼集装车，再抵达航空货站卸货，由信息系统同步入仓、出仓、短驳车辆信息（生成并保存卡车运行轨迹图、车辆行驶过程信息）及运抵货站信息。注意：如在未获得双流机场批准的成都前置仓内卸货，货物将被视为来自四川省行政区内货物而自动丧失申请省外货集货奖励的资格。

配合奖励申领数据审查（第二页）
(2）在机场方空公联运信息平台建成之后：由于爱台企业向机场提供其物流信息数据接口，使之能及时获取所需省外货的完整物流信息、相关运营车辆地理位置信息（GPS4北斗）等，故不再提供此类数据资料。一平台企业配合审计人员在系统中以“空公联运”为条件筛选运夔，每周一次，每次抽查10票航空运单（不足10票者全检）实时查看货物信息、车辆运行情况。平台企业配合审核人员在系统中以“关联方企业”为条件缔选运单，增加抽查5票（航空运单）。
配合奖励申领数据审查（第三页）
3．平台企业每季度提供一次该季度《空公联运物流信息表》（附表1)，审计人员将对货站提交的奖励金申领明细与平台企业提供的空公联运物流信息进行匹配，对于无法匹配或存在问题的内容，平台企业需提交补充资料。的非空公联运货物信息进行区分控。
信息交互（第三页）
5，在机场的空公联运信息平台建成之前，平台企业应当为成都双流国际机场股份有限公司提供账号及密码，使成都双流国际机场股份有限公司能通过互联网访问平台企业的物流信息管理系统，查阅空公联运货物物流信息及相关运营车辆地理位置信息（ GPS 、北斗等）实时及历史数据。同时，平台企业的物流信息管理系统应能实现以下功能：(1）将某一时间段内的空公联运货物信息以 Excel 电子文档形式一次性导出。导出的信息为每票（航空运单）货物的航空运单号，其对应的公路运单号、省外出发地或目的地、仓库入库及出库信息、车辆信息。
(2）以“空公联运”为条件筛选运单，使其与平台企业(3）平台企业需在自身的物流信息管理系统中对关联方企业进行相应设置。使系统能以“关联方企业”为条件进行筛选，使委托方为关联方企业的运单可集中呈现。(4）查询委托人为企业的物流信息。(5）根据航空运单号进行物流信息搜索及实时查询、监(6）所有货物相关的信息、数据、资料留存时间需要符合扶持政策的需求（即相关数据保存至2029年6月30国）服务器容量应当充分保障存储的需要。