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三，恢复和保护蓝天白云。在发展经济的主旋律下，我国更注重建立现代供应链体系、注重绿色生态友好、注重社会和谐；创新、协调、绿色、开放、共享理念正供给侧改革不断深化。据公开报道，目前我国铁路、水运、公路单位周转量运价比（普货）约为1：.13：2.6，能耗比约为1：.7：5.2，碳排放比约为1：1.3：1.9，铁路运输在实现绿色、低碳新经济的目标要求下，显现优势。我国有着多的人口，有着广袤的土地和不断发达的农业，有着完备的二部类制造业体系，是工业品产量、品类多的世界工厂；疆域辽阔，产业纵深深刻，物流应用场景丰富、发展空间广阔，正值商贸物流成熟以及工业物流兴起的历史相遇；这是物流与交通运输业发展肥沃的土壤。

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有不愿具名的跨境电商企业负责人认为，广州业务量虽大，但没有注重在政策上的创新，对企业没有优惠，跨境企业还属于散乱状态，没试出新的政策和模式，自然抓不住国家的试验红利。链接广州跨境电商三模式截至目前，广州跨境电商的进口经营模式大致可分为三类。自营式：拥有海外货源优势和物流能力的供应链企业，自行开设电商平台，发展B2C业务。如美悦优选。合作式：目前广泛使用的模式。电商平台企业、百货零售企业注册成为跨境电商后，与拥有货源、物流渠道的供应链企业合作。

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