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什么情况下，海关会责令退运（国际海运干货知识分享）
什么情况下，海关会责令企业直接退运?
　　①进口国家禁止进口的货物，经海关依法处理后的;
　　②违反国家检验检疫政策法规，已经海关依法处理的;
　　③未经许可撞自进口属于限制进口的固体废物用作原料,经海关依法处理后的;
　　④违反国家有关法律、行政法规，应当责令直接退运的其他情形。
什么是“直接退运货物”?
　　直接退运货物是指进口货物收货人、原运输工具负责人或者其代理人在货物进境后、办结海关放行手续前，因海关责令或有正当理由获准退运境外的货物。

国际海运预借提单和倒签提单有什么区别（内附预借提单的法律性质）
　　预借提单是指由于信用证规定的装运期和交单结汇期已到，货主因故未能及时备妥货物或尚未装船完毕的，或由于船公司的原因船舶未能在装运期内到港装船，应托运人要求而由承运人或其代理人提前签发的已装船提单。简而言之，就是指提单在货物尚未全部装船时，或者货物虽然已经由承运人接管但尚未开始装船的情况下签发。
预借提单所产生的一切责任均由提单签发人承担。
　　签发预借提单的条件
　　1.预借提单签发的条件
　　(1)预借提单下的货物已经海关放行，已送装船港码头堆场或仓库;
　　(2)预借提单的签发日期不得超过船舶在港的实际装船日期;
　　(3)预借提单签发后，将货物按时装船出运;
　　(4)预借提单签发的任何信息不得对外泄露。
　　2.预借提单签发条件
　　(1)通知托运人是否由收货人出具保函;
　　(2)有托运人出具保函和担保，担保金额为货价的150%;
　　(3)要求托运人修改信用证装运期;
　　(4)是否有可能由第三方出具预借提单后再签发自己的提单;
　　(5)保函由出具单位盖章。

在贸易日益频繁的今天，国际货运代理公司在货物运输和供应链管理中发挥着关键作用。以下为您盘点国际货运代理领域排名的公司。
DHL Supply Chain & Global Forwarding
DHL 作为的物流品牌，其货运代理业务涵盖了范围。关键要点包括：
广泛的网络，能够触及世界各个角落。
提供多样化的物流解决方案，从标准运输到复杂的供应链项目。
的技术系统，实现货物的实时跟踪和信息透明。
Kuehne + Nagel
这家公司在国际货运代理领域具有深厚的历史和丰富的经验。
强大的海运和空运能力，尤其在特种货物运输方面表现出色。
的供应链管理服务，帮助客户优化库存和物流成本。
高度的团队，能够应对各种复杂的物流挑战。

国际海运内装与拖车有什么关系（国际海运干货知识分享）
海运中内装和拖车的区别主要在装箱地点不同。
　　内装就是把货运送到某个的仓库，然后在仓库里装箱后进港，拖车是把空集装箱拉到工厂去装货，然后直接进港。
　　具体的流程为：
　　拖车
　　工厂把货生产好了后，货运代理根据船期来跟工厂确认拉柜的时间。在拉柜的天，货运代理会把司机的信息、车牌、姓名、电话等发给工厂，如果是去拉危险品货的车，是具有危险品资质的，危险品车载重量也是有限重的，只要不超载就行。柜子拉回来后还要看港口受理没有，如果没有受理就会落箱，等受理后再把柜子送到港口。

什么是货运代理?
　　货运代理是安排货物从一个地方运输到另一个地方的代理人。他们不是承运人，也不拥有任何资产，但他们负责为客户办理文书工作、清关和物流。货运代理与承运人(例如航空公司)合作，为其客户安排运输。
　　有些公司也可能被称为货运经纪人或货运代理。
　　NVOCC和货运代理是同一个东西吗?
　　虽然 NVOCC 和货运代理经常互换使用，但它们并不是同一件事。不过，它们确实有一些相似之处：都提供海洋运输服务并参与运输过程。然而，正如您可能从他们的名字中猜到的那样(NVOCC 代表“无船承运人”)，NVOCC 是海运承运人，而货运代理是物流公司。
　　换句话说：NVOCC拥有船舶和集装箱;货运代理则不然。这意味着无船承运人可以在整个运输过程中为客户提供门到门服务(从在一个地点提货到在另一个地点交付)，但货运代理与第三方合作——实际的托运人或承运人——以便代表其客户安排提货/交付货物。

海运价格海运费多少钱的（你需要知道的那些事儿）
在国际贸易和跨境物流中，海运一直是重要的运输方式之一。而海运价格，无疑是众多企业和个人在选择海运服务时为关心的问题之一。那么，海运费究竟是多少钱呢?让我们来一探究竟。
　　一、影响海运价格的因素
　　海运价格并非是一个固定不变的数字，而是受到多种因素的综合影响。
　　货物的性质和重量体积
　　货物的种类、重量、体积等是决定海运价格的基础因素。一般来说，重货按照重量计费，轻货则按照体积计费。例如，机械设备等重货的运费计算主要基于重量，而棉花、泡沫等轻货则更多地依据体积。