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特别是粮食和农产品等物流已有一定的市场影响力和品牌特色，其中宿迁粮食物流中心作为省粮食物流规划重要枢纽，已被国家粮食局确定为黄淮海地区小麦物流四大节点之一。为了进一步壮大发展主体，该市加强了运河中心港产业园以及沭阳百盟物流园、泗阳临港物流园、泗洪现代物流园等大型综合物流园区建设投入；同时加大与物流企业的合作，该市交通物流和连云港港口集团成功联姻创建了通联物流园，万里物流与浙江传化集团达成合作共识，投资1亿元建设宿迁传化公路港。

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除了成本高，物流服务的不到位也严重影响着人们的消费体验。据统计，217年家居家装类的消费投诉达13.78万件，相较于216年，同比增长了37.8%。其中，送达超时、配件短缺等问题首当其冲。家居家装物流服务领域良莠不齐，损害着产业的健康发展。家居物流的痛点包括：非标易碎：家居行业非标品和易碎品，要尽量直发，对发货的包装也要有一定要求。行业散，乱：家居行业品牌多，厂商多，行业物流以专线为主，散乱。

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分车型看，乘用车出口44.3万辆，比上年同期增长38.3％；商用车出口16.3万辆，比上年同期增长13.3％。工业和信息化部等联合印发的《汽车产业中长期发展规划》明确指出，以做强做汽车为中心，培育具有竞争力的企业集团，以建设为契机，推动布局和产业体系化。分析人士认为，为车企及其产品走出去提供了良好的环境，当前需要尽快解决产品大而不强和品牌渠道多元分散等问题，加快新能源和智能网联产品的海外投放，加快实现弯道超车和建设世界汽车企业的目标。

目前，我国系统化、规模化的冷链物流体系尚未成型，主要表现在冷链物流各个环节缺乏系统化、规范化的运作；冷链资源分布不平衡，中西部农牧区冷冻冷藏设施缺乏；冷链物流以中小企业为主，规模小、服务标准参差不齐。随着生鲜电商物流要求的提高以及扶持政策不断加码，冷链物流的市场需求也将快速增长。政策方面，今年6月，发改委编制的《营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案》，提出到22年形成一批有较强竞争力的交通物流企业，规划建设危险品、冷链等化物流设施设备，建立和完善危险品物流全过程监管体系和应急救援系统，完善冷链运输服务规范，实现全程不断链。

探索在机构改革、审批体制、人事管理和收入分配机制、投融资、科技创新等方面先试，着力消除制约发展的体制机制障碍，建立科学的服务体系和企业扶持推动体系，为全市科技创新中心的建立提供镜鉴。近日，园区正在申报“小微企业创业基地”与“山东省海峡两岸创业园”，旨在为企业搭建高水平发展平台，为推动科技创新提供有力保障。水可外流推进实施开放战略开放，体现一个城市的胸怀，也深刻影响着城市发展速度和质量。

今年一季度，铁路货运量占全社会货运量的比重不足1%，铁路总公司党组、总经理盛光祖地接受记者采访时说：力争用三年时间，让铁路成为世界的现代物流。铁路物流曾经凭借低成本、环保、安全等优势称雄物流。想想十几、二十年前，铁路各大货场那可是门庭若市，热闹非凡。就说笔者所在的城市，由于阳光充足，早市蔬菜销往全国。那时，整个火车站货场，欲运往全国各地的蔬菜从货场内码到了货场外，还有很多汽车等在场外，等着找地方卸货装车。