服务项目 |
海运订仓,海运订舱 |
面向地区 |
全国 |
服务类型 |
仓库+仓内运营+配送 |
产地 |
广东 |
启运地 |
深圳 |
提单确认和修改
问明顾客"提单"的发放形式:
① 电放: 需顾客提供正本"电放保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司电放。
② 预借:(经船公司同意)需顾客提供正本"预借保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司预借。
③ 倒签 :(经船公司同意) 需顾客提供正本"倒签保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司倒签。
*此种情况下,多半是签发HOUSE B/L.
④ 分单:(经船公司同意)应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以退税),再将一票关单拆成多票关单。
⑤ 并单:(经船公司同意)应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以退税),再将多票关单合成一票关单
⑥ 异地放单:(经船公司同意)须经船公司同意,并取得货主保函和异地接单之联系人,电话,传真,公司名,地址等资料方可放单。
依据原始资料,传真于货主确认,并根据回传确立提单正确内容。
签单
查看每张正本提单是否都签全了证章。
是否需要手签。
海运订舱流程:
出口商可以直接将托运单传真给船公司,在内容上注明:发货人(SHIPPER)、收货人(CONSIGNEE)、到货通知人(NOTIFY PARTY)、具体目的港,以及货物的一些基本情况(具体包括件数、毛重、尺码等),另外还需要特别说明一些运费条款比如是如何付款的(通常有预付、到付、第三地付款三种方式)、货物的品名、出货日期,以及其它的与之相关的要求和内容,比如说熏蒸、报关、报验等方面的一些具体注意事项。
性码头
相对于综合性码头而言,某一固定货种和流向的货物进行装卸的码头。如:煤炭码头、化肥(散装或袋装)码头、石油码头、集装箱码头等等。其特点是码头设备比较固定,便于装卸机械化和自动化,装卸,码头通过能力大,管理便利。
集装箱码头
集装箱装卸的码头。它一般要有的装卸、运输设备,要有集运、贮存集装箱的宽阔堆场,有供货物分类和拆装集装箱用的集装箱货运站。由于集装箱可以把各种繁杂的件货和包装杂货组成规格化的统一体,因此可以采用大型设备进行装卸、运输,货物装卸、运输质量,提高码头装卸效率。所以目前对件杂货的成组化、集装箱化的运输都很重视。
随着国民经济和对外贸易高速增长,中国海上交通运输业得到了持续快速发展。海运量不断增长,中国海运在国际上的影响力不断增强,已成为繁荣海运的重要因素。随着中国海运业的迅猛发展,其市场环境也在不断发生着深刻变化,尤其是中国采取积极的对外开放和与国际海运惯例接轨的海运政策法规,为海运业提供了“竞争、开放、透明”的市场环境。中国海运从业者,包括来华投资经营的外商时刻了解、研究自身所处的市场环境,才能审时度势,掌握航向,在不断遇到新情况、不断解决新问题中,得以发展、壮大。
货物由发货人托运开始至收货人提取货物为止,几种主要海运单证及其流转程序如下:
1、装船单证(由托运人办理)
托运人填制托运联单(包括托运单、装货单、收货单等),由于这三个单证内容大致相同,所以将它们合并成联单,一次打印制成。
托运单:托运单也是定仓委托书,内容有托运人、船名、目的港、货名、标记及号码、件数、重量等项。托运人凭此单向承运人的代理人办理托运,代理人接受承运后,将承运的船名填入联单内,留存托运单,其它联退还托运人,托运人或其代理人凭以到海关办理出口报关手续;海关同意放行后,即在装货单上盖放行章,托运人或其代理人凭以向港口仓库发货或直接装船;然后将装、收货单送交理货公司,船舶抵港后,凭此理货装船,每票货物都装上船后,大副留存装货单,签署收货单;理货公司将收货单退还托运人,托运人凭收货单向代理人换取提单,托运人凭提单等到银行办理结汇,并将提单寄交收货人。
装货单:即承运人办理的装船单证。是船公司或其代理人在接受托运人提出托运申请后,发给托运人或货运代理人的单证,承运人的代理人依据托运单填制装货清单和载货清单,根据承运人的要求,依据装货清单编制货物积载图,船舶抵港后,送大副审核签字后,船方留存一份,提供给代理人若干份,转寄承运人的卸货港代理人;编制分舱单;代理人根据装船实际情况,修编载货清单,经大副签字后,向海关办理船舶离境手续;依据载货清单填制运费清单,寄往承运人的卸货港代理人和船公司。
2.卸船单证(由收货人办理)
收货单:是货物装船后,承运船舶的大副签发给托运人,表示已收到货物并已装船的货物收据。收货人收到正本提单后,向承运人的代理人换取提货单;代理人签发提货单后,须保持正本提单、舱单和提货单内容相一致;收货人凭提货单向海关办理放行手续后,再到港口仓库或船边提取货物;货物提清后,提货单留存港口仓库备查;收货人实收货物少于提单或发生残损时,须索取货物溢短单或货物残损单,并凭以通过代理人向承运人索赔。