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车内应选择天然制饰品,少用化纤织物。化纤织物的摩擦是油罐车静电的重要来源,因此在选择坐套、坐垫及脚垫等用品时,尽量使用、毛料或纯棉制品,减少化纤产品的使用。尤其是坐套、方向盘套、脚垫之类强力推荐使用天然产品或纯皮纯棉等,虽说价格比化纤产品贵,但从安全角度来讲还是物有所值。
如果油罐车车主感觉车经常“电”自己,还可选择安装一套静电放电器,它也叫静电释放器,其工作原理就是通过其内部的金属导线将车内静电传导到放电器上,再通过空气或者地面传导出去,达到消除车内静电的目的。
开车必查
◐ 车辆号牌安装是否完好,安全检验标志、保险标志是否放置正确,行驶证、道路运输证、剧毒化学品道路运输通行证是否有效、随车携带。
◐ 车辆标志灯、标志牌、反光标识、侧后防护装置、灭火器等安全装置配置是否完好,卫星定位装置工作是否正常。
◐ 车辆制动、灯光、转向等安全系统是否符合运行要求,轮胎规格是否合格、磨损正常。
◐ 液体危险货物运输罐车紧急切断装置是否安装完好,处于关闭状态。
◐ 驾驶人驾驶证、驾驶人和押运员从业资格证等证件是否有效、随身携带。
假如原来油罐车内装汽油,后又要改装柴油,这种情况如果原来的汽油没有排干净,就装柴油,那么油罐内就会形成爆炸性混合气体,尤其是汽油换煤油或柴油时。这是因为煤油和柴油都具有吸收汽油蒸汽的性质,它会使原来已充满汽油蒸汽而达到富油状态的油罐,被稀释到可以爆炸的范围内,在冬季更是如此,若一旦发生静电跳火,即可能发生火灾、爆炸等严重事故。
油罐车或者部分槽罐车拉的是易燃易爆的油品危化品。而起火燃烧/爆炸要么是有高温明火源,要么是电火花(打火机,燃气灶就是这种情况)电火花来源之一就是静电放电。车尾拖个铁链或者导电橡胶条,就可以随时把静电导入大地,防止电荷大量聚集放电形成电火花。简言之,就是个防静电安全防护装置。
危化品装卸单位要针对装卸环节可能发生的泄漏、火灾、爆炸、人员中毒等事故,制定操作性强的事故应急救援预案,配备必要的应急救援器材,并将其纳入企业事故应急救援预案的一部分,定期组织职工进行演练,提高事故施救能力。
为了起到较好的防浪效果,一般推荐两个防浪板之间的容积不大于7.5m3,或者间距不大于1750mm,防浪板的有效面积应大于罐体横截面积的40%,防波板上部的通气面积小于罐体横截面积的20%。油罐车防浪板在设计的时候,还应考虑操作或检修人员通过的方便性。防浪板可以直接焊接在罐体内部,也可以做成拆卸式的。