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为了气囊工作的可靠性,很多汽车生产厂家建议气囊电脑一次性使用。但是气囊电脑的价格很高,因此很多具有气囊电脑数据修复功能的仪器被开发出来,通过读取并修复碰撞数据,可以实现气囊电脑的再次使用。需要注意的是,配件市场上存在将修复电脑作为新配件销售的情况,购买配件时应注意。气囊系统有2个电源,即汽车电源(蓄电池和发电机)和备用电源,备用电源电路由电源控制电路和若干电容器组成。当汽车发生碰撞导致蓄电池和发电机与气囊系统断开时,备用电源在一定时间内(一般为6s)可以维持气囊系统供电。
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如果放置期不足轮胎老化期限而被使用,寿命则按照轮胎的磨损情况而定。从行驶公里而言,一般轮胎行驶八九万公里就应更换。“这就相当一个人如果长期不运动,身体有些机能会下降一样。”而据记者了解,轮胎上面都有生产批号,用一组数字及字母标示,表示轮胎的制造年月及数量,如“99n8b582”表示1999年8月b组生产的第582只轮胎或“dot83”表示这条轮胎是在23年第8周生产的。生产批号主要用于识别轮胎的新旧程度及存放时间。
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其次,要注意轮胎的气压。要定期检测,是每个月到正规4s店的维修站用数字显示充压机进行检测,不要使用目测,建议冬天提高.1公斤的气压。第三招蓄电池保养在于“充”读者张先生:蓄电池在冬天需不需要特别护理?多长时间需要对蓄电池进行保养?维修:蓄电池好像是爱车的“血液”,如果它不能正常供电,发动机和车上的电路系统就会跟着出问题,因此在冬季对蓄电池进行保养是非常必要的。蓄电池的保养主要是定期检查电解液的液面高度,检查电压、电流,确保电解液达到规定液面高度,如果需要,应补充蓄电池电解液,是5公里就到4s店进行保养。