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批发市场死不了估计就是长尾品类聚集。他做的平台是批发市场撮合，但撮合到底能不能形成品类整合？小店老板自己到批发市场整合，肯定是有问题的。二是二批。一批做品牌，二批做品类。年前后，我就提出这个概念。二批的整合与现在平台相似，都是跑流量，小品牌赚钱。但他们整合的导向有问题。现在小门的品类现状，就是二批整合的结果。现在轮到B2B平台做品类整合了，平台的视野自然要超过二批，更何况很多本来就自称是超级二批。

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时下大热的互联网+概念，正在加速向纵深推进。享受互联网+红利的，将是以电子商务、互联网金融为代表的流通产业。在昨天于南京召开的215互联网供应链金融上，商务部流通发展司副巡视员王选庆表示，受益于政策，中西部地区及物流需求将成为物流行业新的增长点，这一轮流通创新的实质就是供应链管理的互联网化，该创新会助力实体经济发展。王选庆介绍道，供应链管理是上世纪9年代提出的思想，并在欧美等发达国家得到实践，近年来在我国得到了广泛应用，特别是深圳等发达地区。

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随着电商新经济的迅速发展，各物流企业开始逐渐崛起。小件货物的运输比例在升高，可各类大宗物资市场交易却持续低迷状态，使得铁路在货运市场的份额不断下滑。在这样的背景下，铁路总公司毅然选依托铁路原有的物业，主动向现代物流转型，无疑是在改革的大盘中下了一步好棋。对现如今的铁路来说，墨守成规的思维已经改变，向现代物流业发展的思路也逐渐清晰，相信在未来，铁路将不断完善9536网站服务功能，丰富网站服务内容，努力将9536网打造成企业俱乐部、商品大展台、交易大市场，竭诚为广大货主服务。

近日，两封关于信用卡职业羊毛党判决书引发了网络热议。在判决结果中，几位犯罪人被判刑的原因是，通过交易的不法手段薅银行羊毛，在以销售方式实现变现，结果落得判刑、罚金、追缴违法的下场。业内人士指出，职业羊毛党现象并非只存在于银行业，不同行业薅羊毛的手法和工具可能有所不同，但其共性是通过非法手段获利，扰乱市场秩序，挤占了正常用户的权益。这个时代，大众被薅羊毛不是新闻，大众薅羊毛才是新闻。而薅羊毛也逐渐发展成为了一种黑灰产业。

实现真正意义的转型，就需要有破有立。那么破什么、立什么？还需要铁路部门好好结合实际和市场需要，加以深入思考。笔者认为：破，就要破除旧的思维观念、破除旧的管理方法、破除旧的经营模式。原有的黑货包打天下的思维模式破除，对适宜于短途运输的精密仪器、战略性物资等新兴产业方面下功夫是当务之急的。而且在这方面铁路具有其先天优势，铁路本身具有低成本、长距离、全天候、节能环保的优势，在交通运输体系中处于骨干地位。

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