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在检修过程中，操作人员如需要进入油罐时，严禁携带火种，并有可靠的安全防护措施，罐外有专人监护。车上所有电气装置，绝缘良好，严禁有火花产生。车用工作照明应为36V以下的安全灯。
球阀通过的介质不宜过脏，以保护密封环，提高球阀的使用寿命，各球阀不宜长期处于半关半开状态下工作，否则易使密封环变质，在行车中各球阀手柄应处在关闭状态。
应保持呼吸阀的清洁，使呼吸阀处于工作状态，阀内的弹簧不得随意更换，以免影响吸、放气的效果。当呼吸阀堵死时，有造成罐体变形的危险。
流动加油车的油罐结构为椭圆柱形或梯形面柱形体，用钢板制成，整个罐体分单仓或多仓，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有分仓或多仓，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有分仓加强波隔板，以减轻汽车行驶时罐体内油料的冲击和提高罐体的刚度。
为了加油车正在工作过程中，罐内压力与大气压力基本一致，在罐中大盖上安装了呼吸阀，当罐内油料受热膨胀或当用油泵向罐加油时，罐内油面上升，压力增大，当罐内压力外界压力8KPA时，呼吸阀上阀片开启；当用油泵向外排油或油料受冷收缩时油面下降，压力降低，当罐内压力低于外界压力3KPA时，呼吸阀下阀片开启。
对“转换装油”造成的事故也应足够重视。这种事故主要发生在用装过汽油的罐体来装柴油的时候，汽油的闪点低于柴油，如果把柴油注入一个含有汽油蒸气的罐体内，汽油蒸气因被倾入的柴油吸收而减小压力，随之空气被吸入罐体内，且在液体表面与空气吸入点之间的某处就形成了易燃混合物，遇静电积聚放电即会产生爆炸事故。因此，在需要“转换装油”时，先将罐体内的汽油清除干净，并严格按操作规程进行作业。
发动机运行时放开加速踏板或在车辆行驶时自动熄火，其根本原因是发动机从非怠速至怠速时，怠速不易稳定，所以立即熄火。具体原因有油门踏板故障；曲轴位置传感器与凸轮轴传感器信号不同步；燃油油压故障；控制单元信号错误；喷油正时不正确等。应检查从非怠速至怠速时的数值变化情况。
发动机动力不足的现象是发动机无负荷运转时基本正常，但带负荷运转时加速缓慢，上坡无力，加速踏板踩到底仍感到动力不足，转速提不变，达不到高转速。发动机加速不良的现象是踩下加速踏板后发动机转速不能马上升高，有迟滞现象，或在加速过程中发动机有轻微的波动。
当起动时，起动机不转，应按起动系统故障原因进行检查。检查蓄电池存电情况和极柱连接与接触情况；如果正常，则检查起动线路、熔断器及点火开关。如果起动时，起动机能转动而发动机不能转动时，为起动机与发动机啮合部分故障。
| 主营行业：液罐车 |
| 公司主营：油罐车加油车,供液车洒水车,加油车工地专用油车,危险品厢式车等专用车 |
| 采购产品：油罐车、加油车、供液车、洒水车、危险品运输车等 |
| 主营地区：全国 |
| 企业类型：其他有限责任公司 |
| 注册资金：人民币831726008万 |
| 公司成立时间：2002-09-19 |
| 员工人数：501 - 1000 人 |
| 研发部门人数：51 - 100 人 |
| 经营模式：生产型 |
| 经营期限：2002-09-19 至 2050-01-01 |
| 最近年检时间：2019年 |
| 登记机关：随州市工商行政管理局 |
| 品牌名称：楚胜牌 |
| 主要客户群：全国各地 |
| 年营业额：人民币 1 亿元/年以上 |
| 年出口额：人民币 1 亿元/年以上 |
| 年进口额：人民币 1 亿元/年以上 |
| 经营范围：专用车制造销售，工程机械制造，专用半挂车，汽车配件等各类专用汽车 |
| 厂房面积：10000000平方米 |
| 月产量：2200台 |
| 是否提供OEM：是 |
| 质量控制：内部 |
| 公司邮编：441300 |
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