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面向地区 |
全国 |
以上就是道路上行驶常见的半挂车的车型。再次提醒各位半挂车司机师傅,请不要疲劳驾驶,即使货主再催促,安全。平安回家。小车尽量别去半挂车面前挤、抢道,因为你们在面前就是玩具车。祝;全天下的司机,安全行驶,平安回家。
公司始终坚持“诚信、创新、求实、奉献”的经营理念,不断提升产品品质,以的产品和完善的服务,回报新老客户。多年来,我们生产的各种系列半挂车、全挂车等产品全国20多个省市,并承接车辆的改装与设计业务,深得广大客户的满意和信赖!液压爬梯低平板半挂车格随着我国经济的发展,依靠“单体式”汽车运输已无法满足我国公路运输的需要。
半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面,并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车,其种类分为十一米仓栏半挂车,十三米仓栏,低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。
与“单体式”汽车相比,半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%,成本降低30-40%,油耗下降20-30%。更重要的是,半挂车的使用,还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用。
自卸半挂车作为一种市场份额占比较大的车辆,在砂石、泥土、煤炭等松散货物运输上应用广泛,其装载车厢在卸料时能自动倾翻一定角度,大大节省卸料时间和劳动力,缩短运输周期,提高生产效率。
简单看一下后翻式半挂车和侧翻式半挂车的主要区别:
1、场地要求:一般情况下,侧翻式自卸车要求卸货场地要大、宽、平,后翻式自卸车则对于场地的宽度无过多要求,只需要平、无遮挡即可,相对自由一些。
2、车型要求:侧翻式自卸车一般应用于重载车辆或货厢长度大于9.6米的挂车,后翻式自卸车则更多地应用于标载或短轴距车辆。
3、举升形式:侧翻式自卸车举升高度低,因此卸货时车身重心也相对较低,但是也是由于其举升方式,其在卸货时大梁容易受力不均;相比之下后翻式自卸车的举升高度较大,卸货时车辆的重心容易偏向尾部,造成翘头,尤其是从坡上向坡下卸货时更为明显。
主营行业:挂车 |
公司主营:生产各种型号半挂车,水泥灌特种车,全新库存车,牵引车--> |
主营地区:全国各地 |
企业类型:个体经营 |
注册资金:人民币1000万 |
公司成立时间:2010-04-05 |
员工人数:501 - 1000 人 |
研发部门人数:11 - 50 人 |
经营模式:贸易型 |
经营期限:2010-01-05 至 2025-01-01 |
最近年检时间:2014年 |
登记机关:梁山县工商行政管理局 |
年营业额:人民币 500 万元/年 - 700 万元/年 |
年出口额:人民币 200 万元/年 - 300 万元/年 |
年进口额:人民币 10 万元/年以下 |
经营范围:新车销售代款,二手车交易,二手车辆按揭贷款,过户,货物运输,汽车配件业务 |
厂房面积:10000平方米 |
月产量:150台 |
是否提供OEM:是 |
质量控制:内部 |
公司邮编:272000 |
公司电话:0537-7761496 |
全国8米到10米后翻半挂车热销信息