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冷藏仓储 |
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冷冻间是对进入冷库的商品进行冷冻加工的场所。货物在进入冷藏或者冷冻库房以前，应先在冷冻间进行冷冻处理，使货物均匀降温至预定的温度，否则，当货物温度较高，湿度较大时，直接进入冷藏或冷冻库会产生雾气，影响库房的结构。对于冷藏货物，一般降至2～4℃，冷冻货物则迅速降至一20℃使货物冻结。为了使货物合理冷冻，在冷冻间应将货物分散存放，以使其均匀降温。由于预冷作业只是短期的作业，货物不堆垛，一般处于较高的搬运活性状态，多数直接放置在搬运设备上，如放置在推车上或托盘上。
食品冷藏运输工具只能承担冷藏运输的作用，并不能用来冻a结或冷却食品用。 库华制冷提醒，一般冷冻冷藏运输设备的制冷能力配置只用来排除外界侵入的热流量，所以冷藏车等运输设备只能用来运输已经冷加工后食品的流通保鲜。例如，夏季长途运输冷藏车在条件允许的情况下会中途补给冰块等以维持库内的低温环境。
冷链仓储是利用温控设施创造适宜的温湿度环境并对商品实施存储与保管的行为，只有让存储商品处于规定的Zui佳温湿度环境下，才能存储商品的品质和性能，防止变质、减少损耗。
冷链运输方式可以是公路运输、水路运输、铁路运输、航空运输，也可以是多种运输方式组成的综合运输方式。 冷链运输是冷链物流的一个重要环节，冷链运输成本高，而且包含了较复杂的移动制冷技术和保温箱制造技术，冷链运输管理包含更多的风险和不确定性。
冷链物流在运输和储存的时候都需要控制温度，冷藏车或者冷藏设备的成本就高出普通车辆许多。并且这些车辆使用有限，通用性较差，这就增加了运输成本;而冷链仓库需要的冷藏设备，装卸设备以及的技术人才。冷链物流对时间的要求高且严格，运输与仓储时间的长短，直接关系到冷链能耗的消耗，间接提高了冷链物流的成本，保管温度越低，单位时间冷能消耗越大，冷链物流成本越高。
目前很多肉类冷冻食品，已经成为了家庭经常食用的食物之一，这种冷冻食品经过低温冷藏，不但保持了食材的新鲜度同时价格也较为低廉。但这类肉类冷冻产品的运输有着极为严格的条件，一旦温度回升很容易会出现肉品变质的现象，通产过这类冷冻食品都需要通过冷链物流来进行运输。
